所不同的是它用收緊皮帶的方法進行制動。一般帶式制動器產(chǎn)生的制動力矩較大，所占空間也大，故多用于大、中型機械的制動。液壓制動器是一種浸于油中的制動器。該制動器電磁鐵的電磁線圈通電后，動鐵芯（銜鐵）的吸力推動推桿驅(qū)動活塞運動，通過油道使油增壓從而使制動瓦塊動作。n液壓制動器在采煤機牽停過程中起著非常重要的作用。SYFS-04A風電盤式制動器

目前，由國外引進的摩擦式液壓制動器是采煤機所用的制動器之現(xiàn)在作為自制件生產(chǎn)使用。但生產(chǎn)現(xiàn)場反映總是出現(xiàn)制動器打壓壓力失效的情況，即摩擦式液壓制動器的設計試壓壓力為1.4～1.7MPa，而實際試壓壓力達1.8～2.0MPa，即活塞實際脫開壓力大于設計脫開壓力。為了解決此類問題，我們通過對制動器缸筒、活塞、彈簧及各密封件技術(shù)參數(shù)的檢測。SYFS-04A風電盤式制動器

對活塞脫開壓力的校核計算，分析總結(jié)了制動器試壓失效原因，修正了液壓制動器試壓壓力。制動器試壓失效分析：液壓制動器工作原理液壓制動器試壓壓力是根據(jù)其工作機理按照制動系統(tǒng)所需制動力確定?，F(xiàn)用摩擦式液壓制動器結(jié)，其工作原理是：內(nèi)摩擦片裝在馬達軸的花鍵槽中，外摩擦片通過花鍵套在離合器外殼的槽中，內(nèi)外摩擦片相間安裝。

并靠活塞上的預壓彈簧（大小彈簧并聯(lián)使用）壓緊。彈簧壓力足以使摩擦片在干摩擦的情況下產(chǎn)生足夠大的制動力，從而起到制動效果。n在任何設備使用過一段之后，都會出現(xiàn)一些問題。那么對于在制動器中若出現(xiàn)故障應如何解決呢？現(xiàn)在來了解下。摩托車中很多采用圓盤式液壓制動器，這種制動器經(jīng)常出現(xiàn)故障的現(xiàn)象、原因及排除方法如下：制動不靈。