氣動盤式制動器氣動盤式制動器

動器主要由磁軛、勵(lì)磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成。

制動器安裝在設(shè)備的法蘭盤（或電動機(jī)）的后端伸；傳動軸與花鍵套與制動盤聯(lián)結(jié)。電力液壓制動器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要有：結(jié)構(gòu)緊湊失電制動器軸向尺寸雖小，但制動扭矩足夠大。響應(yīng)迅速失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩，彈簧復(fù)位即為制動響應(yīng)。壽命長久失電制動采用新型摩擦材料，決定高壽命的性能。上一篇：關(guān)于盤式制動器的功能特性分析下一篇：關(guān)于行車制動器的作用分析推薦資訊\n發(fā)布：ccqfddfa1200次有關(guān)盤式制動器的分析現(xiàn)在我們的盤式制動器主要是由液壓控制。

主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等，制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動，分泵固定在制動器的底板上固定不動。其制動鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè)。分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動，動作起來就好象用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來一樣。這種制動器散熱快。

重量輕，構(gòu)造簡單，調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的內(nèi)令車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔，加速通風(fēng)散熱提高制動效率。盤式制動器制動時(shí)，制動液被壓入內(nèi)、外兩側(cè)油缸中。兩活塞4在液壓作用下移向制動盤。